Recurso para o projeto é no valor de R$ 500 mil e deve ficar pronto no ano que vem
Previsão é que a GO-591 seja asfaltada em 2018, segundo informou Vilmar Rocha
Uma comitiva cabeceirense formada por vereadores, representante da prefeitura e o sindicato rural estiveram na terça – feira (19) no gabinete do ex-deputado federal e agora secretário da SECIMA (Secretaria de Meio Ambiente, Recursos Hídricos, Infraestrutura, Cidades e Assuntos Metropolitanos) Vilmar Rocha em Goiânia para receberem a autorização do governo do estado de recursos no valor de R$ 500 mil para elaboração do projeto de pavimentação asfáltica da rodovia GO-591, que liga Cabeceiras à divisa com Unaí (MG).
O recurso foi liberado para AGETOP (Agência Goiana de Transportes e Obras) no dia 30 de junho. A pasta junto com a secretaria de infraestrutura do estado devem entregar o projeto para licitação no ano que vem, segundo informou Vilmar Rocha em entrevista à rádio Interativa FM.
- No dia 30 de junho levei até o governador Marconi Perillo que autorizou a AGETOP quinhentos mil reais para fazer o projeto de asfaltamento desse trecho de aproximadamente quatorze quilômetros entre Cabeceiras e Unaí. Agora vamos fazer gestões com a secretaria de infraestrutura para que a AGETOP faça a elaboração do projeto que deve ficar pronto no ano que vem, e nós vamos fazer a licitação para o asfaltamento desse trecho.
Rocha acredita que a pavimentação asfáltica seja concluída até o final de 2018.
- Terminado o projeto, já existe o comando para licitação e a gente espera que até o final de 2018 estejamos com essa rodovia concluída.
A comitiva era formada pelo presidente da câmara municipal de Cabeceiras, Edmundo Gomes, vereadores Manoel Teixeira, Walquite Lopes e o presidente do sindicato rural de Cabeceiras, Arno Bruno.
Fim do impasse
O jogo de empurra-empurra chegou finalmente ao fim no dia 25 de fevereiro desse ano em uma reunião da comitiva de Cabeceiras composta por vereadores, representantes da prefeitura e sindicato rural na sede da AGETOP.
O maior entrave durante anos de busca para asfaltar esse trecho era encontrar o responsável pela manutenção da estrada, que ficava a dúvida, é de quem? Município, Estado ou Federal?
Nos últimos três anos, com empenho da câmara municipal, foi descoberta que, a mesma não pertencia ao estado e nem ao governo federal, mesmo ela tendo o entroncamento com a rodovia MG-188 que foi pavimentada pelo governo de Minas Gerais.
A AGETOP órgão do governo estadual e o DENIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) do governo federal desconhecia esse trecho de estrada. Para o DENIT, a explicação que a câmara municipal recebeu era que, na construção de Brasília, com o objetivo de ligar às capitais dos estados com a capital federal por uma rodovia federal foi planejada uma BR que corta o município de Cabeceiras.
A rodovia se chama BR-479, que até hoje existe no Google Maps e no sistema do DENIT. Porém, o projeto dessa rodovia não deu seguimento e acabou ficando no esquecimento, sem previsão de pavimentá-la. No entanto a referida rodovia tem um trajeto de pouco mais de 1 quilômetro dentro da estrada que, agora se chama GO-591 (veja na imagem abaixo) e corta o centro da cidade até o entroncamento da GO-346.
Diante desse cenário a AGETOP entendia que a rodovia não era de responsabilidade do estado, empurrando para o governo federal. Empenhado em descobrir os verdadeiros donos da estrada, o vereador Manoel Teixeira (PV) fez levantamentos e descobriu que a rodovia era municipal. Em 2015 foi aprovado na câmara o projeto que autorizava a doação da estrada para o governo estadual, conforme orientação da AGETOP. O projeto foi encaminhado ao prefeito Nadir de Paiva (PP) que assinou doando para o estado que, ganhou o nome de rodovia GO-591.
Agora, a parte burocrática foi resolvida e a rodovia GO-591 foi definitivamente incluída na Malha Rodoviária Estadual.
Manifestação
Está prevista para o próximo dia 25, segunda – feira, uma manifestação na GO-591 no KM 08. O evento está sendo organizado pela Associação de Desenvolvimento Comunitário do P.A Lagoa das Pedras (ADESCAL), produtores rurais e comerciantes. A ideia, segundo a organização, é bloquear a estrada que tem uma grande movimentação, inclusive de transporte de carga e passageiros para chamar a atenção do governo do estado e pressionar para que seja feita a pavimentação por curto tempo, mostrando a grande importância que essa estrada tem para o município e o estado.
De acordo com os organizadores, a imprensa regional e estadual foi convidada para fazer a cobertura da manifestação. Está prevista para ter início às 07h da manhã.
O evento estava programado uma semana antes da reunião das autoridades do município com a AGETOP para liberação do recurso para o projeto de pavimentação da rodovia.
Para os organizadores, mesmo tendo essa boa notícia, não abortariam a manifestação, pois consideram que seja importante para mostrar ao governo o descontentamento da população no geral com a atual situação da estrada.
Previsão é que a GO-591 seja asfaltada em 2018, segundo informou Vilmar Rocha
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| Reunião no gabinete do Vilmar Rocha para liberação de recursos para projeto (Foto: Byn Wanderson /Interativa87) |
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O recurso foi liberado para AGETOP (Agência Goiana de Transportes e Obras) no dia 30 de junho. A pasta junto com a secretaria de infraestrutura do estado devem entregar o projeto para licitação no ano que vem, segundo informou Vilmar Rocha em entrevista à rádio Interativa FM.
- No dia 30 de junho levei até o governador Marconi Perillo que autorizou a AGETOP quinhentos mil reais para fazer o projeto de asfaltamento desse trecho de aproximadamente quatorze quilômetros entre Cabeceiras e Unaí. Agora vamos fazer gestões com a secretaria de infraestrutura para que a AGETOP faça a elaboração do projeto que deve ficar pronto no ano que vem, e nós vamos fazer a licitação para o asfaltamento desse trecho.
Rocha acredita que a pavimentação asfáltica seja concluída até o final de 2018.
- Terminado o projeto, já existe o comando para licitação e a gente espera que até o final de 2018 estejamos com essa rodovia concluída.
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| (Foto: Divulgação) |
Fim do impasse
O jogo de empurra-empurra chegou finalmente ao fim no dia 25 de fevereiro desse ano em uma reunião da comitiva de Cabeceiras composta por vereadores, representantes da prefeitura e sindicato rural na sede da AGETOP.
O maior entrave durante anos de busca para asfaltar esse trecho era encontrar o responsável pela manutenção da estrada, que ficava a dúvida, é de quem? Município, Estado ou Federal?
Nos últimos três anos, com empenho da câmara municipal, foi descoberta que, a mesma não pertencia ao estado e nem ao governo federal, mesmo ela tendo o entroncamento com a rodovia MG-188 que foi pavimentada pelo governo de Minas Gerais.
A AGETOP órgão do governo estadual e o DENIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) do governo federal desconhecia esse trecho de estrada. Para o DENIT, a explicação que a câmara municipal recebeu era que, na construção de Brasília, com o objetivo de ligar às capitais dos estados com a capital federal por uma rodovia federal foi planejada uma BR que corta o município de Cabeceiras.
A rodovia se chama BR-479, que até hoje existe no Google Maps e no sistema do DENIT. Porém, o projeto dessa rodovia não deu seguimento e acabou ficando no esquecimento, sem previsão de pavimentá-la. No entanto a referida rodovia tem um trajeto de pouco mais de 1 quilômetro dentro da estrada que, agora se chama GO-591 (veja na imagem abaixo) e corta o centro da cidade até o entroncamento da GO-346.
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| (Foto: Reprodução / Google Maps) |
Agora, a parte burocrática foi resolvida e a rodovia GO-591 foi definitivamente incluída na Malha Rodoviária Estadual.
Manifestação
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| (Foto: Matheus Antunes / Interativa87) |
De acordo com os organizadores, a imprensa regional e estadual foi convidada para fazer a cobertura da manifestação. Está prevista para ter início às 07h da manhã.
O evento estava programado uma semana antes da reunião das autoridades do município com a AGETOP para liberação do recurso para o projeto de pavimentação da rodovia.
Para os organizadores, mesmo tendo essa boa notícia, não abortariam a manifestação, pois consideram que seja importante para mostrar ao governo o descontentamento da população no geral com a atual situação da estrada.
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